近（jìn）年，鼎力（lì）邁入電動化時代的步伐（fá）一（yī）再加（jiā）快。繼自（zì）主研發、工（gōng）作高度覆蓋24.3~30.3米的電動臂式係列（liè）全（quán）麵發布後，如（rú）今電動曲臂BA22ERT正（zhèng）式（shì）推出，將BA20ERT工（gōng）作（zuò）高（gāo）度提升（shēng）2米。至（zhì）此，鼎力電動臂式工作高度已覆蓋16~30.3米（mǐ）。

 
下（xià）麵就讓我（wǒ）們一（yī）起揭開
BA22ERT的神秘麵紗

 
● 最大工作人（rén）數  2人
● 安（ān）全（quán）工作載荷 230 kg
● 最大工（gōng）作（zuò）高度 22.22 m
● 最大（dà）水平（píng）伸距 12.43 m

 

       BA22ERT延（yán）續整體（tǐ）部件下移設計，秉承家族式（shì）模塊化理（lǐ）念（niàn），配置工（gōng）程機械專（zhuān）用車橋，具備無噪音、長續（xù）航、易維保、強動力、高（gāo）節能等多（duō）重優勢。

1、純電驅動
       配置375Ah管（guǎn）樁電池，整機無噪音、零排放，環保（bǎo）無汙染，擁有超長的（de）工作時間，適用於環境（jìng）要求較高的小區、機（jī）場、商場等人員活動頻繁的室內外（wài）工況。

2、部件下移
       采（cǎi）用整體部件（jiàn）下（xià）移式設計，主（zhǔ）要部件、配重重心下移，穩定性更好；部件（jiàn）均位（wèi）於底盤兩側，維修保（bǎo）養方便。

 

3、強勁動力
       搭載工程機械專用車橋，滿足（zú）4×4驅動轉向，爬坡能力（lì）30%，動力強勁。即使（shǐ）三輪打（dǎ）滑，啟動差速鎖，仍可前行（xíng）。

 

4、自重下降（無動力（lì）電）
       大臂具（jù）備自重下（xià）降功（gōng）能（néng），設備下降操作（zuò）過程中（zhōng），避免了（le）設備電能損耗，更經濟。

BA22ERT的（de）誕生
將為複雜工況下高（gāo）空作業
帶來更（gèng）節能、更高（gāo）效（xiào）的工（gōng）作（zuò）體驗
目（mù）前，鼎力電動臂式（shì）已覆蓋16~30.3米

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